Новости

Apr 18, 2023

Предполагаемый дизайн и трансмиссия электрического скутера Kinetic e Luna стали известны накануне официального запуска: все, что вам нужно знать

В преддверии запуска утечка раскрыла детали конструкции и трансмиссии.

В преддверии запуска утечка раскрыла конструкцию и детали трансмиссии будущего электрического мопеда Kinetic e Luna. Утечка информации предполагает, что e Luna будет сильно напоминать свой оригинальный бензиновый аналог Kinetic Luna. Бренд привлек внимание в Интернете, особенно после того, как генеральный директор официально подтвердил название «e Luna». Электрический мопед будет иметь практичные элементы дизайна, такие как плоский отсек для хранения вещей спереди, и потенциально предлагать сменные аккумуляторы для более быстрой зарядки.

Kinetic e Luna, согласно деталям дизайна, будет включать в себя многие функции своего предшественника. К ним относятся трубчатый позвоночник, гладкий и тонкий дизайн, плоские сиденья с поручнями и даже помощь при педалировании. В ситуациях, когда заряд аккумулятора разряжен, у водителей есть возможность крутить педали легкого мопеда.

Более того, просочившиеся изображения показывают наличие защитных ограждений и сари для дополнительной безопасности. Еще одним примечательным дополнением является просторный и плоский передний отсек для хранения вещей, который окажется полезным как для пассажиров, так и для агентов по доставке. Общий дизайн и структура Kinetic e Luna продолжают характеристики своего предшественника.

Согласно просочившимся деталям конструкции, Kinetic e Luna будет оснащен 16-дюймовыми колесами с проволочными спицами, а также барабанными тормозами как на передней, так и на задней части, что улучшит его тормозные возможности. Кроме того, мопед будет оснащен телескопической передней подвеской и сдвоенными амортизаторами сзади, обеспечивающими плавность и комфортность езды.

Ожидается, что Kinetic e Luna будет отнесен к категории «высокоскоростных» электросамокатов, что означает, что он сможет развивать скорость более 25 км/ч и потребует регистрации. Это говорит о том, что мопед будет способен передвигаться быстрее по сравнению с традиционными электросамокатами.

Что касается конструкции трансмиссии, существует вероятность того, что Kinetic e Luna будет оснащен сменным или съемным аккумулятором. Такой выбор конструкции направлен на сокращение времени, необходимого для зарядки, что особенно важно для эффективной работы в сегменте доставки последней мили.

В настоящее время остается неизвестным, будет ли Kinetic e Luna использовать в качестве трансмиссии ступичный мотор или ременную передачу. Для определения конкретной силовой установки, используемой в мопеде, необходима дополнительная информация.

Источник