Блог

May 03, 2023

Женщина-одиночка первой проехала по Африке на электрическом мотоцикле

Первый электрический велосипед бренда. Многие люди до сих пор опасаются брать

Первый электрический велосипед бренда.

Многие люди до сих пор с опаской относятся к длительным поездкам на электромобиле, но Синье Готвальд не входит в их число.

В прошлом месяце немецкий искатель приключений совершил 124-дневное одиночное путешествие по Африке на электрическом мотоцикле.

И можно сказать, что это был кусок… торта.

Ранее технический специалист провел три года, разъезжая по всему миру по другим континентам на обычном BMW R100GS 1994 года выпуска, поэтому у нее был большой опыт.

ПОЛНОПРИВОДНОЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД HUMMER ГОТОВ К ДВИЖЕНИЮ

Синье Готвальд ранее ездила на мотоцикле BMW по всему миру. (Синье Готвальд)

«После десяти лет работы в сфере продаж, а это стрессовая работа, я решил уйти и осуществить свою мечту, взять сумку и просто уйти», — сказал Готвальд Fox News Digital.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА РАССЫЛКУ FOX NEWS AUTOS

Она не планировала проводить так много времени в дороге, но ей было так весело, что она просто продолжала ехать, каждое утро прикидывая, куда поехать дальше. Но готовясь к покорению Африки, она решила немного усложнить задачу.

«Я подумал: «Я знаю, как пересечь континент, я знаю, как пересекать границы, я знаю, с чем следует быть осторожным, так почему бы не добавить к этому немного сложности и не сделать что-то, чего никто никогда раньше не делал?» И тогда я подумал, может быть, мне стоит сделать это на электрическом мотоцикле».

Маршрут Готвальда пролегал через экватор. (Синье Готвальд)

Она обратилась к шведскому бренду электрических мотоциклов Cake и предложила эту идею, но люди там не были уверены, что их велосипед подходит для этой работы, имея запас хода всего 55 миль на одной зарядке. Но затем поездка была отложена из-за пандемии, и Готвальд подал заявку на работу в компанию и был принят на работу. Работая там, у нее была возможность снова рассказать о поездке генеральному директору Стефану Иттерборну, который поддержал ее.

Cake Kalk AP — внедорожный электрический мотоцикл. (Синье Готвальд)

Кейк подарил ей внедорожную модель Kalk AP, которая в США стоит 12 370 долларов, имеет 14-сильный двигатель и максимальную скорость 56 миль в час. Единственными серьезными изменениями, которые она внесла, были добавление большой стойки для хранения снаряжения и второй батареи. Она также подняла руль, чтобы было легче стоять при движении по пересеченной местности.

Путешествие началось на пароме из Испании в Марокко, откуда она без посторонней помощи отправилась по маршруту через прибрежные страны, который приведет ее в Южную Африку.

«Я очень тщательно планировал каждый день, чтобы найти следующее место с электричеством».

«Я очень тщательно планировала каждый день, чтобы найти следующее место с электричеством», — объяснила она, используя доступную энергию везде, где только могла ее найти, что не всегда было легко в более отдаленных местах. «Иногда мне приходилось спрашивать людей, знают ли они о каких-либо компаниях, у которых есть офис в джунглях, где я мог бы использовать электричество. Иногда мне приходилось использовать генераторы, а в маленькой деревне был только один».

Готвальд зарядила мотоцикл, используя любую доступную энергию, которую она могла найти. (Синье Готвальд)

По пути местные жители и ее подписчики в социальных сетях давали советы.

«Когда я появлялся в некоторых местах, люди были поражены, а также сбиты с толку, потому что, во-первых, они видели велосипед и не знали, что это такое. Затем они видели меня и спрашивали об остальной части моей группы или о том, где мой муж был", - сказала она.

Пару раз дела пошли наперекосяк, и, приближаясь к Нигерии, она встретилась с другой одиночной гонщицей, Анной, которая договорилась с ней о пересечении границы, потому что ни у одной из них не было виз.

По пути Готвальд останавливался в разных квартирах. (Синье Готвальд)

«Я не чувствовал себя в безопасности», — сказал Готвальд. «Были проблемы с военными и полицией».

Они поддерживали связь на протяжении всего пути по стране, время от времени встречаясь.

«Я не чувствовал себя в безопасности. Были проблемы с военными и полицией».