Начальник пожарной охраны острова Макинак обеспокоен после 4 дней

Новости

ДомДом / Новости / Начальник пожарной охраны острова Макинак обеспокоен после 4 дней

Jul 22, 2023

Начальник пожарной охраны острова Макинак обеспокоен после 4 дней

На острове Макинак произошла цепочка из четырех возгораний аккумуляторов электронных велосипедов, в том числе один, который

Серия из четырех возгораний аккумуляторов электронных велосипедов на острове Макинак, в том числе один, в результате которого двое пожарных оказались в больнице, заставила начальника пожарной охраны расследовать причины и риски для исторических объектов на острове.

Последний пожар произошел во вторник.

«Я отслеживаю причины этих пожаров и пытаюсь выяснить, что это за батареи и в каком состоянии они находятся, когда горят», - заявил в четверг в интервью Free Press начальник пожарной охраны острова Макинак Джейсон Сент-Ондж. «На данный момент мы не можем найти никакой прямой корреляции».

На данный момент он сообщил, что на острове при разных обстоятельствах произошли четыре известных возгорания аккумуляторов электронных велосипедов:

В конце апреля начальник пожарной охраны встретился с владельцами островного бизнеса, чтобы предупредить их о потенциальной угрозе возгорания аккумуляторов электрических велосипедов и призвал их принять меры по снижению угрозы для знаковых зданий.

«Все это литий-ионные батареи», — сказал Сент-Онге в четверг, все еще озадаченный тем, что люди не больше беспокоятся о пожарной безопасности и риске батарей возле деревянных построек на историческом острове. «Как будто ты пытаешься убедить меня, что хранить бензин у себя дома можно».

По данным Consumer Reports и города Нью-Йорка, когда литий-ионные батареи и другие батареи с высокой плотностью энергии заряжаются слишком долго, чрезмерно используются, каким-либо образом повреждаются, неправильно хранятся, плохо изготовлены или неправильно отремонтированы, они могут вызвать быстро распространяющиеся пожары. веб-сайты.

«Очень важно, чтобы люди проявляли максимальную осторожность при обращении с этими батареями», — сказал Сент-Онж. «Давайте проясним: у вас не будет четырех пожаров за 10 месяцев, а затем просто прекратиться. Вы надеетесь, что они это сделают, но занимать такую ​​позицию неответственно. Я не могу руководить пожарной службой на надежде».

После статьи в «Свободной прессе», опубликованной 2 мая, он сказал, что получал звонки, электронные письма и сообщения в Facebook от начальников пожарных служб со всего Мичигана, в которых они аплодировали его активному подходу к проблемам, озвученным сотрудниками пожарной охраны в частном порядке.

«Статья повысила осведомленность в целом по всему штату», - сказал Сент-Онге.

В трехстраничном письме от 8 мая, полученном «Свободной прессой», маршал пожарной охраны штата Кевин Зельмейер уведомил Сент-Ондж о конкретных процедурах отслеживания и сообщения о возгораниях литий-ионных батарей, которые включают материальный ущерб и травмы, независимо от того, была ли батарея был заряжен, приблизительный процент заряда аккумулятора на момент происшествия, а также был ли аккумулятор портативным или заряжающимся. Протоколы отчетности также включают информацию о том, не вызывают ли батареи возгорание, но создают ли опасные условия, такие как искрение или короткое замыкание электрического оборудования.

В электронном письме, отправленном сотрудникам пожарной охраны, отправленном Департаментом лицензирования и регулирования штата Мичиган, Бюро пожарных служб, отмечалось, что данные собираются Национальной системой отчетности о пожарных происшествиях. Для оказания помощи в анализе рисков необходимы специальные коды.

Государственные чиновники работают над определением масштабов проблемы, поскольку популярность устройств микромобильности, таких как электронные велосипеды и скутеры, продолжает расти.

Тим Хай, исполнительный директор Бюро туризма острова Макино, рассказал Free Press: «Природа этих пожаров и рост продаж электронных велосипедов делают абсолютную необходимость отслеживания и распространения информации. Мы очень благодарны за внимание, которое наши пожарные уделяют этому».

Остров Макинак, международное место отдыха, которое привлекает сотни тысяч людей в основной сезон с мая по октябрь, известен своими велосипедами, поездками на лошадях и повозках. Автомобили на острове запрещены уже более века. Но не моторизованные велосипеды. По словам Сент-Онге, в пунктах проката велосипедов на острове продолжает наблюдаться растущий спрос на электронные велосипеды.

Стив Бриссон, директор государственных исторических парков Макинака, сообщил Free Press в начале мая, что использование педалей приводит остров в соответствие с законами, защищающими людей с ограниченными возможностями, в интерпретации судов.

Во вторник Consumer Reports одобрил Закон об установлении потребительских стандартов для литий-ионных аккумуляторов, законопроект в Конгрессе, призванный защитить потребителей от риска возгорания, связанного с литий-ионными батареями, используемыми в микромобильных устройствах, таких как электронные велосипеды и электронные скутеры. Двухпартийное предложение, поддержанное членами Палаты представителей от Нью-Йорка, потребует от Комиссии по безопасности потребительских товаров ввести в действие стандарт безопасности потребительских товаров для перезаряжаемых литий-ионных батарей, используемых в микромобильных устройствах, а также для других целей.