Jan 03, 2024
Ожидается, что Lime выпустит парк электромобилей
Город Бойсе надеется, что электронные скутеры можно будет использовать не только для катания на велосипеде.
Город Бойсе надеется, что начиная с этого лета электронные скутеры можно будет использовать не только для прогулок.
Во вторник члены городского совета Бойсе получили предварительный обзор того, как будет выглядеть новая городская программа по производству электронных скутеров и электронных велосипедов в соответствии с новым контрактом с Lime. Ожидается, что компания завершит свои планы по созданию новой сети микромобильности и будет готова к запуску в середине июля новой системы, созданной для размещения электронных скутеров и электронных велосипедов по всему городу, а не только для их концентрации в центре города или недалеко от государственного университета Бойсе.
Эта тактика представляет собой изменение в политике Бойсе в отношении электронных скутеров с тех пор, как они были впервые представлены пять лет назад. В то время город решил лицензировать три разные компании для работы в Бойсе со штрафами и сборами за устройства, блокирующие тротуары, и ограничить количество транспортных средств, которые могут находиться на городских улицах, но это в значительной степени оставило рынок нерегулируемым.
Прошлой осенью город объявил о своих планах перейти на систему с одним оператором, чтобы они могли разработать систему, в которой устройства будут размещаться по всему городу таким образом, чтобы сделать их более устойчивыми для транспортных альтернатив, а не только для развлечения в центре города и его окрестностях. Заключение контракта с одной компанией также облегчает городу контроль над работой электросамокатов в черте города, чтобы гарантировать, что они не блокируют тротуары, не припаркованы в определенных местах и не соблюдают другие правила безопасности.
Компания Lime была выбрана в качестве компании, с которой город Бойсе решил заключить контракт, после того как Берд подал апелляцию в городской совет Бойсе в начале этого года.
Это пилотная программа рассчитанная на год, и ее эффективность будет продолжать оцениваться.
Потенциальные клиенты Lime смогут использовать различные виды устройств для передвижения по городу.
Парк будет включать 800 электросамокатов, что сопоставимо с общим количеством транспортных средств трех действующих компаний, и минимум 150 электровелосипедов. Компания также тестирует возможность создания электронных скутеров с сиденьем, которые по-прежнему являются двухколесными устройствами, но вместо того, чтобы требовать от пользователя вставать во время езды, они оснащаются сиденьем.
Также будет создан парк адаптивных устройств для доступного использования электросамокатов, которые будут доставляться тем, кто захочет ими пользоваться, по требованию. Эти устройства аналогичны моторизованным инвалидным коляскам.
Эта новая система также позволит разместить устройства по всему городу, причем определенный процент будет в местах с интенсивным движением транспорта, таких как торговые центры, вдоль транзитных коридоров и в «отведенных зонах общественного пользования». Подробности о том, где будут находиться эти зоны равенства и какие критерии будут использоваться для их установления, не были доступны во вторник вечером, но, учитывая предыдущие комментарии городских властей, это, вероятно, относится к районам с более высоким процентом жителей с низкими доходами, которые могут не иметь постоянного доступа. к машине.
Компания Lime потребуется ежедневно перебалансировать устройства по всему городу, чтобы устройства продолжали оставаться доступными во всех этих специально отведенных местах в течение дня.
Электронные скутеры, блокирующие тротуары или пандусы для инвалидных колясок, являются постоянным источником разочарования для жителей Буасе, независимо от того, принадлежат ли они к сообществу инвалидов или нет.
Эта новая система решит проблемы с нерегулярной парковкой у клиентов скутеров. В центре Бойсе и в БГУ город рассматривает возможность создания обязательных мест для парковки, где пользователи смогут остановить устройство только в том случае, если поместят его в определенную, отмеченную зону. А в окрестностях появятся предпочтительные парковочные зоны, где пользователи смогут получить скидку до доллара, если завершат поездку там.
Также будет сокращено время реагирования на жалобы и ужесточены штрафы за нарушения.
Цены на устройства Lime также будут другими. Стандартная цена составит 1 доллар за разблокировку и 0,36 доллара за минуту после этого. Пользователи смогут покупать дневные, многодневные или ежемесячные проездные билеты, как для проезда в общественном транспорте. Также будут финансовые скидки в зависимости от того, кто едет.
Жители с низким доходом получат скидку 70%, если вы едете в зоне акций, вы получите скидку 50%, а для поездок возле транзитной остановки предоставляется скидка 10%. Водители также могут получить скидку в 1 доллар, если припаркуются на предпочтительной парковке.