Новости

Jul 28, 2023

толстые

Автор публикации За последние три года я сделал много обзоров электронных велосипедов. Пока

К

Опубликовано

За последние три года я сделал много обзоров электронных велосипедов. Хотя некоторые из них были действительно крутыми городскими и уличными велосипедами, большинство из них следовали очень популярной формуле: горный велосипед с передней подвеской, большой емкостью аккумулятора и 4-дюймовыми шинами. Но не так давно Snapcycle прислал мне нечто немного другое: Stinger.

Сначала я даже не понимал, во что ввязываюсь. Часто, когда мне предлагают велосипед для обзора, я бегло просматриваю страницу продукта и убеждаюсь, что это не то, что я в конечном итоге возненавижу, что было бы очень плохо для компании, потому что я честен. в моих обзорах. Итак, я стараюсь не тратить свое, их или ваше время на продукты, которые явно будут ненужными. «Стингер» прошел этот быстрый тест на обнюхивание, поэтому я пошел дальше и сказал им, чтобы они выслали его. Со стороны на фотографиях он выглядел как большинство других электрических велосипедов, представленных на рынке в наши дни, включая толстую резину.

Когда он прибыл, я сначала был немного отстранен. После обзора нескольких мотоциклов с 4-дюймовыми шинами Stinger показался мне немного анемичным. С 3-дюймовыми шинами это был не типичный 2-2,5-дюймовый байк, но он выглядел немного скромным. Но пока я катался на нем, довольно быстро стало ясно, что у электронных велосипедов с толстыми шинами есть некоторые серьезные недостатки, которые Stinger решил, сохраняя при этом большую часть преимуществ. Давайте поговорим о плюсах велосипедов с толстыми шинами, прежде чем я перейду к минусам.

Snapcycle Stinger (слева) и Pegasus (справа).

4-дюймовые толстые шины на электронных велосипедах предлагают ряд реальных преимуществ, которые делают их привлекательным выбором для многих велосипедистов.

Одним из самых больших преимуществ этих шин является их способность обеспечивать отличное сцепление и устойчивость на различных поверхностях. Широкое пятно контакта шин позволяет им лучше сцепляться с землей, что помогает с легкостью преодолевать песок, снег, грязь и другие сложные поверхности (и, как житель пустыни, во время поездок мне обычно мешает песок) . Это делает электронные велосипеды с толстыми шинами подходящими для приключений на бездорожье, а также для поездок по городу в различных погодных условиях.

Еще одним преимуществом 4-дюймовых толстых шин является их способность поглощать удары и вибрацию более эффективно, чем их более тонкие аналоги. Большой объем воздуха внутри шин действует как естественная система подвески, которая снижает воздействие на водителя неровностей и пересеченной местности. Это обеспечивает более плавную и комфортную езду, сводя к минимуму усталость и болезненность во время длительных поездок на велосипеде. Вы можете добиться еще большей амортизации, проветрив их, а также улучшить сцепление с дорогой!

Повышенная устойчивость, обеспечиваемая 4-дюймовыми толстыми шинами, также способствует повышению безопасности водителей электровелосипедов. Более широкий профиль шин снижает центр тяжести мотоцикла, делая его менее склонным к опрокидыванию при маневрировании вокруг препятствий или резких поворотах. Эта повышенная устойчивость особенно полезна для начинающих гонщиков, которым может быть легче поддерживать баланс и контроль на электронном велосипеде с толстыми шинами по сравнению с велосипедом со стандартными шинами.

4-дюймовые толстые шины часто более долговечны и устойчивы к проколам, чем традиционные велосипедные шины. Это связано с их более толстыми боковинами и большим пятном контакта, которое более равномерно распределяет вес водителя и электронного велосипеда. В результате толстые шины, как правило, имеют более длительный срок службы, требуют менее частой замены и экономят деньги водителей в долгосрочной перспективе.

Наконец, электронные велосипеды с толстыми шинами предлагают уникальную и привлекательную эстетику, которая нравится многим гонщикам. Характерный внешний вид широких шин может заявить о себе и выделить ваш электровелосипед из толпы, по крайней мере теоретически. Но, учитывая американскую философию «Меньше значит больше», в 2023 году вы действительно не будете особо выделяться с толстыми шинами, поскольку все больше и больше людей выходят с ними на улицы.

Именно то, что заставляет людей думать, что толстые шины — это круто, в конечном итоге дает им самый большой недостаток: их огромную массу.

Велосипеды с толстыми шинами большие, тяжелые и ими труднее маневрировать. Для продолжения движения им требуется гораздо больше энергии аккумулятора, в результате чего велосипед становится еще более тяжелым и тяжелым. Их сложнее поднять и поставить на стойку для велосипедов. Им также труднее подниматься по холмам и преодолевать препятствия. Кроме того, они обычно большие, поэтому найти для них безопасное место в доме, гараже или кемпинге сложнее.