EM1 e со скоростью 28 миль в час: скутер — самый медленный и дешевый электромобиль Honda

Блог

ДомДом / Блог / EM1 e со скоростью 28 миль в час: скутер — самый медленный и дешевый электромобиль Honda

May 22, 2023

EM1 e со скоростью 28 миль в час: скутер — самый медленный и дешевый электромобиль Honda

Новый электросамокат Honda для Европы имеет

Новый электросамокат Honda для Европы имеет запас хода в 46 миль и сменный аккумулятор.

Внедорожник Honda e:Ny1 — главная электрическая новость автопроизводителя в этом месяце, но это далеко не единственная важная история компании об электромобилях. Поклонников двухколесного транспорта, живущих в городах, больше заинтересует скутер EM1 e: первый электрический двухколесный автомобиль Honda для Европы, но это один из 10 скутеров и мотоциклов с нулевым уровнем выбросов, которые автопроизводитель пообещал выпустить по всему миру к 2025 году.

EM1e: определенно скутер, а не мотоцикл, как с точки зрения стиля, так и с точки зрения производительности. Буква «EM» в названии означает «электрический мопед», а сам мотоцикл имеет форму миллионов скутеров внутреннего сгорания, мчащихся по европейским городам, то есть мягкий и совсем не крутой, как BMW CE 04.

Возможности производительности одинаково безопасны. Один двигатель в колесе выдает крошечные 2,3 л.с. (2,3 л.с. / 1,7 кВт) или всего 1,2 л.с. (1,2 л.с. / 0,86 кВт) в режиме Econ, а максимальная скорость ограничена электроникой всего на 28 милях в час (45 км/ч). К счастью, поскольку это электромобиль, он имеет внушительный крутящий момент в 66 фунт-футов (90 Нм), который поможет вам обгонять страшные внедорожники на светофорах, поэтому он должен чувствовать себя намного более энергичным, чем 50-кубовые скутеры старого образца, этот тип велосипеда. заменил.

По теме: BMW дебютирует футуристический электрический скутер CE 04 за 11 795 долларов с запасом хода 80 миль

С точки зрения четырехколесного электромобиля запас хода в 26 миль (41 км) выглядит плохим, но, вероятно, этого вполне достаточно для большинства поездок по городу, которые, по оценкам Honda, составляют 19 миль (30 км) для ежедневного использования среднестатистического студента. Кроме того, съемный аккумулятор означает, что вам не придется беспокоиться о том, как подключить самокат, если вы живете на верхнем этаже 10-этажного жилого дома.

По словам Хонды, 50-вольтовая батарея весит 10 кг (22 фунта), ее хватает на 2500 циклов зарядки, и ее можно зарядить с 25 до 75 процентов за 160 минут с помощью бытового зарядного устройства с воздушным охлаждением мощностью 270 Вт, которое может эксплуатироваться внутри вашего дома. С другой стороны, полная зарядка от нуля до полной занимает шесть часов.

Honda не раскрыла цену на EM1 e:, но мы полагаем, что она будет примерно соответствовать цене Yamaha в 33350 фунтов стерлингов за ее столь же глупо названный Neo, который вписывается в ту же категорию лицензий.

По теме: BMW дебютирует футуристический электрический скутер CE 04 за 11 795 долларов с запасом хода 80 миль