Блог

May 15, 2023

Зеленые инициативы MotoGP: сокращение выбросов и экологичность

Поскольку сегодня Всемирный день окружающей среды, давайте посмотрим, как компания MotoGP становится более экологичной.

Поскольку сегодня Всемирный день окружающей среды, давайте посмотрим, как компания MotoGP становится более экологичной и сокращает выбросы, сохраняя при этом высокий уровень энтузиазма.

Хорхе Вьегас, президент FIM, заявил, что хочет подать пример для мотоциклетной промышленности, продемонстрировав, что гонки могут приносить удовольствие при использовании экологически чистого топлива.

MotoGP заявила о своей цели начать использовать 100% экологически чистое топливо для своих мотоциклов к 2027 году, чтобы не отставать от этого курса. С тех пор MotoGP реализовала ряд программ, чтобы уменьшить выбросы углекислого газа и повысить осведомленность общественности об изменении климата.

Поиск и разработка более экологически чистого мотоциклетного топлива потребовали много работы.

Благодаря усилиям по сокращению количества отходов, образующихся во время гоночных выходных, было прекращено производство 1500 ненужных шин. Такое сокращение производства и транзита снижает выбросы углекислого газа в секторе логистики.

Устойчивое развитие также является главной целью гоночных трасс MotoGP, некоторые из которых являются общими с Формулой 1. На таких площадках, как Сильверстоун и Каталония, введены правила, такие как использование только возобновляемой энергии во время соревнований и строительство электрозарядных станций для поощрения использования электромобилей.

Спорт работает над созданием и испытанием «экологичного неископаемого топлива», изготовленного из отходов и возобновляемых источников энергии. Прогнозируется, что к 2024 году 40% топлива MotoGP будет неископаемым, а к 2027 году целью станет 100% неископаемого топлива.

MotoGP пообещала сотрудничать с производителями, чтобы сделать это экологически чистое топливо совместимым с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Эти программы подчеркивают приверженность MotoGP инновациям и ее честное участие в глобальном движении к более экологически ответственному будущему.

Однако усилия по продвижению к более экологичному будущему на этом не остановились. В 2019 году был проведен первый чемпионат мира по электрическим мотоциклам FIMEnelMotoEWorldCup. Компания Energica, занимающаяся исключительно рынком электрических мотоциклов, изначально была единственной компанией, производящей двигатели в этом классе.

Однако в 2023 году Ducati присоединилась к этой инициативе, взяв на себя позицию официального поставщика. Подготовка началась после того, как тест-райдер Ducati Микеле Пирроу был схвачен на трассе Misano World Circuit Марко Симонселлионом на своем новом электромобиле. Итальянский завод станет первым крупным брендом в мотоциклетной отрасли, принявшим участие в Кубке мира по полностью электрическим автомобилям.

Замечательно видеть, что автоспорт по-прежнему процветает, несмотря на то, что вводятся нормы выбросов и правила нейтрального уровня выбросов углерода.

Кроме того, это снижает воздействие на окружающую среду и экологический фактор, делая ее более здоровой для Матери-Земли. С появлением категории MotoEcture компания DornaSports сделала еще больший шаг в обеспечении устойчивого развития.