Блог

Aug 20, 2023

Птица и Нейрон выбраны в качестве e

Саскатун объявил в четверг, что компании Bird и Neuron были

Саскатун объявил в четверг, что компании Bird и Neuron были выбраны в качестве поставщиков двухлетнего пилотного проекта по производству электронных скутеров в городе.

Это первый раз, когда жители Саскатуна смогут воспользоваться общими электросамокатами.

«Мы считаем, что этот пилотный проект общего электронного скутера принесет пользу нашему сообществу, и мы с нетерпением ждем возможности увидеть его в действии», — говорит Джей Магус, директор по транспорту города.

Электронные скутеры Neuron станут доступны в четверг, а Bird — уже в понедельник.

Электросамокатам будет разрешено передвигаться только с максимальной скоростью 24 км/ч. Гонщики должны соблюдать провинциальные правила, им должно быть не менее 16 лет, и они должны носить шлем.

Дороги с ограничением скорости 50 км/ч или ниже, дорожки общего пользования, тропинки, велосипедные дорожки и охраняемые велосипедные дорожки являются единственными утвержденными зонами обслуживания.

Что касается персональных электронных скутеров, городские власти заявили, что подождут до завершения первого года пилотной программы, чтобы определить, будут ли они разрешены. На данный момент частные электронные скутеры не будут разрешены на городских улицах, тротуарах и тропинках.

Грег Воробей, владелец компании Vintage Iron Cycles в Саскатуне, которая продает электрические велосипеды и электронные скутеры, сказал, что электронные скутеры будут в целом положительным фактором для города.

«Я думаю, что с ростом стоимости топлива и стоимости жизни люди ищут более дешевый способ передвижения», — сказал Воробей.

Воробей сказал, что у Vintage Iron Cycles есть магазины по всей Канаде, и наблюдается рост продаж электронных скутеров по мере того, как города внедряют аналогичные системы аренды.

Он сказал, что городу будет сложно контролировать личные электронные скутеры.

«Будет довольно сложно решить, что такое аренда, а что частный скутер, когда в городе 500 скутеров», - сказал он.

«Будет сложно гоняться за каждым скутером на свете».

С эстетической точки зрения, по словам Воробья, ярко-оранжевые скутеры Neuron могут стать бельмом на глазу вдоль реки.

«Это определенно меняет внешний вид вашего города», — сказал Воробей. «Они поставили их на Спадине вдоль реки, где красивая речная сцена, а теперь на углу стоит 10 скутеров».

В целом, Воробей считает, что пилотный проект по производству электронных скутеров принесет пользу городу и скутерному бизнесу.

«Я думаю, что это очень полезно, помогая людям передвигаться», - сказал он. «Надеюсь, я помогу людям сэкономить немного денег и, надеюсь, направить больше бизнеса в центр города».

Репортер

Лиам О'Коннор — репортер CBC Saskatchewan, базирующийся в Саскатуне. О'Коннор окончила школу журналистики Университета Реджайны. Он освещает общие новости CBC. Вы можете связаться с ним по адресу [email protected].